那覇港、中城湾港、本部港の公共取扱貨物量伸び率
達成県の報告書ではR7の計画値を「達成」としています
- スタート0.98
- いま1.39R7の 1.13
- ゴール1.2(R9年度)県の見通し 目標達成
ゴールまでの道のり
スタートからゴールまで、点線の計画どおりに進んでいるかを青い点の実績値で見ます。
R7から中期になり、ゴールが新しくなりました。
表で見る
| 報告年度 | 基準値 | その年度の計画値 | 実績値 | 達成率 | 目標値 | 県の見通し |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R7 中期 | 0.98 | 1.13 | 1.39 | 達成 | 1.2 R9年度 | 目標達成 |
| R6 前期 | 0.98倍 | 1.03倍 | 1.35倍 (R5年度) | 740% | 1.03倍 R6年度 | 目標達成 |
| R5 前期 | 0.98倍 | 1.01倍 | 1.31倍 (R4年度) | 1100% | 1.03倍 R6年度 | 目標達成 |
| R4 前期 | 0.98倍 | 1倍 | 1.31倍 | 1650% | 1.03倍 R6年度 | 目標達成 |
県による説明
県による説明(R7・土木建築部港湾課)
令和6年で1.39倍の伸び率となっており、目標を達成している。要因としては、那覇港と本部港の内易取扱貨物量の増加によるものとなっている。令和7年(速報値)については、令和8年9月に集計される見通し。
前の年度の説明(R6・R5・R4)
R6までは前期の基準値・計画値に対する説明です。
県による説明(R6・土木建築部港湾課)
令和5年で、1.35倍の伸び率となっており、目標値を達成している。要因としては、那覇港の内貿取扱貨物量の増加によるものとなっている。令和6年(速報値)については、令和7年9月に集計される見通し。
県による説明(R5・土木建築部港湾課)
令和4年で、1.31倍の伸び率となっており、目標値を達成している。要因としては、那覇港の内貿取扱貨物量の増加によるものとなっている。令和5年(速報値)については、令和6年9月に集計される見通し。
県による説明(R4・土木建築部港湾課)
令和4年(速報値)で、1.31倍の伸び率となっており、目標値を達成している。要因としては、那覇港の内貿取扱貨物量の増加によるものとなっている。
この指標の施策の
県の検証票では、主な取組ごとの「対応する成果指標」に施策の成果指標がまとめて書かれているので、施策のR7の主な取組をすべて出します。
令和7年度の(2件)
順調 2件
スタンプは4年間のです。
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 概ね順調
- R7R7: 順調
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
出典
- 令和7年度: 総括報告書(将来像3-(6)~3-(13) 212ページ)(別のタブで開きます)
- 令和6年度: 総括報告書(将来像3-(6)~3-(13)(zip内 (HP)R6_将来像3-2(3(6)-3(13)).pdf の216ページ))(別のタブで開きます)
- 令和5年度: 総括報告書(将来像3-(11)~3-(13) 48ページ)(別のタブで開きます)
- 令和4年度: 総括報告書(将来像3-(11)~3-(13)(zip内 syouraizou311313.pdf の57ページ))(別のタブで開きます)
この指標が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(12)-ウ-④です。報告書の PDF では、この番号で探せます。