交通事故死者数(人)
未達成R7の計画値に届いていません
- スタート26人
- いま44人R7の 27人
- ゴール27人(R9年度)県の見通し 達成に努める
ゴールまでの道のり
スタートからゴールまで、点線の計画どおりに進んでいるかを青い点の実績値で見ます。
表で見る
| 報告年度 | 基準値 | その年度の計画値 | 実績値 | 達成率 | 目標値 | 県の見通し |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R7 中期 | 26人 | 27人 | 44人 | 未達成 | 27人 R9年度 | 達成に努める |
県による説明
県による説明(R7・県警本部交通部交通企画課)
当県は、通勤・通学や生活移動における自動車依存度が高く、交通量が多い一方で、公共交通機関の利用が限定的であることから、交通事故が発生しやすい環境にある。また、観光客の増加に伴うレンタカー利用、地理に不慣れな運転者の増加、二輪車・高齢者・歩行者が関係する事故の発生に加え、飲酒運転等が他県と比較して多いことも死者数の増加要因と考えられる。
この指標の施策の
県の検証票では、主な取組ごとの「対応する成果指標」に施策の成果指標がまとめて書かれているので、施策のR7の主な取組をすべて出します。
令和7年度の(4件)
順調 3件大幅遅れ 1件
スタンプは4年間のです。
- R4R4: 報告なし
- R5R5: 報告なし
- R6R6: 報告なし
- R7R7: 大幅遅れ
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
- R4R4: 大幅遅れ
- R5R5: 大幅遅れ
- R6R6: やや遅れ
- R7R7: 順調
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
出典
この指標が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 2-(4)-ウ-⑤です。報告書の PDF では、この番号で探せます。