交通安全施設の整備
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
安全で快適なゆとりある道路空間を創出するため、必要とされる箇所に防護柵や道路照明、視線誘導標等の交通安全施設を設置し、交通事故の抑制を図る。
活動指標の計画と実績
実績が、その年度の計画の90%以上ならは「順調」です。
事故危険箇所における交通安全施設の整備（内訳）（管内）
図は、かっこの前に書かれたその年度の数で描いています（かっこの中は累計や内訳）。
R8・R9の計画は、R7の部局の検証票の「年度別計画」の記載です。
表で見る
| 年度 | 進捗状況 | 計画 | 実績 | 達成割合 |
|---|---|---|---|---|
| R9 年度別計画 | これから | ５管内（継続５管内） | — | — |
| R8 年度別計画 | これから | ５管内（継続５管内） | — | — |
| R7 | 順調 | ５管内 | 5管内 | 100.0% |
| R6 | 順調 | ５管内（継続５管内） | 5管内 | 100.0% |
| R5 | 順調 | ５管内（継続５管内） | 5管内 | 100.0% |
| R4 | 順調 | ５管内 | 5管内 | 100.0% |
予算の推移
年度ごとに、確定に近い金額（決算額 → 決算見込額 → 当初予算額）を出しています。
- R3決算額4,980万円
- R4決算額5,800万円
- R5決算額1.5億円
- R6決算額3.9億円
- R7決算見込額3.7億円
- R8当初予算額1.9億円
決算額 決算見込額 当初予算額
1つの予算事業が複数の取組に重ねて書かれていることがあり、その場合は取組だけに使われた金額ではありません（予算と財源では重複を除いて集計しています）。
報告ごとの予算事業と金額を表で見る
| 報告 | 予算事業 | 財源 | 決算額 | 決算見込額 | 当初予算額 |
|---|---|---|---|---|---|
| R7 | 公共交通安全事業 | 一括交付金（ハード） | 3.9億円 R6 | 3.7億円 R7 | 1.9億円 R8 |
| R6 | 公共交通安全事業 | 一括交付金（ハード） | 1.5億円 R5 | 3.9億円 R6 | 4.8億円 R7 |
| R5 | 公共交通安全事業 | 一括交付金（ハード） | 5,800万円 R4 | 1.5億円 R5 | 4.9億円 R6 |
| R4 | 公共交通安全事業 | 一括交付金（ハード） | 4,980万円 R3 | 580万円 R4 | 3,677万円 R5 |
年度ごとの活動と検証
部局の検証票の記載をそのまま載せています。P は前年度の改善案の反映、D は活動、C は県の検証、A は翌年度の改善案です。
令和7年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案○ 道路管理者や市町村、警察、学校関係者等の関係機関により行った合同点検で抽出された危険箇所に関して、用地取得難航箇所等については、対策の見直しを行う。反映通学路合同点検で抽出された箇所について、早期に対応可能な箇所は、暫定対策による対応を含めて重点的に交通安全施設を整備し、危険箇所の削減を図った。
令和7年度にやったこと
警察、市町村等からの対策要望があった５管内において、交通安全施設を整備した。
進捗の判定の根拠 順調
警察、市町村等からの事故対策要望があった５管内において、交通安全施設を整備し、交通安全施設の充実が図れたことから、順調としている。
県の検証（Check）
- ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)千葉県八街市において、下校中の児童が死傷した交通事故が発生したことで、国からの通知により、関係機関で合同点検を実施し、対策を行うことが求められた。
R8に向けた改善案（Action）
- ⑥変化に対応した取組の改善道路管理者や市町村、警察、学校関係者等の関係機関により行った合同点検で抽出された危険箇所について、早急に対策し、安全を確保する。
令和8年度の活動計画
引き続き、事故危険箇所において交通安全施設の整備促進を図る。
令和6年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案道路管理者や市町村、警察、学校関係者等の関係機関で行った合同点検で抽出された危険箇所について、早急に対策を行い、安全を確保する必要がある。反映通学路合同点検で抽出された箇所について、早期に対応可能な箇所は、暫定対策による対応を含めて重点的に交通安全施設の整備を行い、危険箇所の削減を図った。また、通学路合同点検で抽出された箇所以外の危険個所についても、防護柵の設置や路面標示の設置を行うことで、安全の確保を行った。
令和6年度にやったこと
引き続き、事故危険箇所において交通安全施設の整備促進を図る。
進捗の判定の根拠 順調
警察、市町村等からの事故対策要望があった５管内において、交通安全施設を整備し、交通安全施設の充実が図れたことから、順調としている。
県の検証（Check）
- ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)千葉県で、児童が死傷した交通事故が発生したことで、関係機関で合同点検を実施し、対策を行うことが求められている。令和６年度には国から「対策未完了箇所の要因の分析・精査」を行うよう求められた。
R7に向けた改善案（Action）
- ⑥変化に対応した取組の改善道路管理者や市町村、警察、学校関係者等の関係機関で行った合同点検で抽出された危険箇所に関して、用地取得難航箇所等については、対策の見直しを行った。
令和7年度の活動計画
引き続き、事故危険箇所において交通安全施設の整備促進を図る。
令和5年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案通学路合同点検で抽出された箇所について、早期に対応可能な箇所は、暫定対策による対応を含めて重点的に交通安全施設の整備を行い、危険箇所の削減を図る。反映通学路合同点検で抽出された箇所について、早期に対応可能な箇所は、暫定対策による対応を含めて重点的に交通安全施設の整備を行い、危険箇所の削減を図った。
令和5年度にやったこと
警察、市町村等からの対策要望があった５管内において、交通安全施設を整備した。
進捗の判定の根拠 順調
警察、市町村等からの事故対策要望があった５管内において、交通安全施設を整備し、交通安全施設の充実が図れたことから、順調としている。
県の検証（Check）
- ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)千葉県八街市において、下校中の児童が死傷した交通事故が発生したことで、国からの通知により、関係機関で合同点検を実施し、対策を行うことが求められた。
R6に向けた改善案（Action）
- ⑥変化に対応した取組の改善道路管理者や市町村、警察、学校関係者等の関係機関で行った合同点検で抽出された危険箇所について、早急に対策を行い、安全を確保する必要がある。
令和6年度の活動計画
引き続き、事故危険箇所において交通安全施設の整備促進を図る。
令和4年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案通学路合同点検で抽出された箇所について、早期に対応可能な箇所は、重点的に交通安全施設の整備を行い危険箇所の削減を図る、反映通学路合同点検で抽出された箇所について、早期に対応可能な箇所は、重点的に交通安全施設の整備を行い危険箇所の削減を図る、
令和4年度にやったこと
警察、市町村等からの対策要望があった５管内において、交通安全施設を整備した。
進捗の判定の根拠 順調
警察、市町村等からの事故対策要望があった５管内において整備を実施し、交通安全施設の充実を図れたことから、順調としている。
県の検証（Check）
- ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)千葉県八街市において、下校中の児童が死傷した交通事故が発生したことで、国からの通知により、関係機関で合同点検を実施し、対策を行うことが求められた。
R5に向けた改善案（Action）
- ⑥変化に対応した取組の改善道路管理者や市町村、警察、学校関係者等の関係機関で行った合同点検で抽出された危険箇所について、早急に対策を行い、安全の確保する必要がある
令和5年度の活動計画
引き続き、事故危険箇所において交通安全施設の整備促進を図る。
出典
- 令和7年度: 総括報告書（将来像2 130ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 安全・安心に暮らせる地域づくり 「主な取組」検証票 1ページ）（別のタブで開きます）
- 令和6年度: 総括報告書（将来像2（zip内 (HP)R6_将来像２.pdf の132ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 安全・安心に暮らせる地域づくり 1ページ）（別のタブで開きます）
- 令和5年度: 総括報告書（将来像2 127ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 安全・安心に暮らせる地域づくり 1ページ）（別のタブで開きます）
- 令和4年度: 総括報告書（将来像2（zip内 syouraizou2.pdf の120ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 安全・安心に暮らせる地域づくり 1ページ）（別のタブで開きます）
この取組が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 2-(4)-ウ-⑤です。報告書の PDF では、この番号で探せます。