那覇港～中城湾港新港地区の所要時間・那覇空港～中城湾港新港地区の所要時間(那覇空港～中城湾港新港地区の所要時間)（分）
この指標はR6まで使われていました（R7の中期で入れ替わった指標）。
達成県の報告書ではR6の計画値を「達成」としています
- スタート50分
- R6の報告50分R6の 50分
- ゴール50分（R6年度）県の見通し 目標達成
ゴールまでの道のり
スタートからゴールまで、点線の計画どおりに進んでいるかを青い点の実績値で見ます。
表で見る
| 報告年度 | 基準値 | その年度の計画値 | 実績値 | 達成率 | 目標値 | 県の見通し |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R6 前期 | 50分 | 50分 | 50分 | 達成 | 50分 R6年度 | 目標達成 |
| R5 前期 | 50分 | 50分 | 50分 | 100% | 50分 R6年度 | 目標達成 |
| R4 前期 | 50分 | 50分 | 50分 | 100% | 50分 R6年度 | 目標達成 |
県による説明
県による説明（R6・土木建築部道路街路課）
令和６年度の時点では所要時間の短縮に寄与する道路ネットワークが整備中であるため、実績値は基準値と同等になる。
前の年度の説明（R5・R4）
県による説明（R5・土木建築部道路街路課）
令和５年度の時点では所要時間の短縮に寄与する道路ネットワークが整備中であるため、実績値は基準値と同等になる。
県による説明（R4・土木建築部道路街路課）
令和４年度の時点では所要時間の短縮に寄与する道路の供用は行われていないため、基準値に対して実績値は同等になる。
この指標の施策の
県の検証票では、主な取組ごとの「対応する成果指標」に施策の成果指標がまとめて書かれているので、施策のR6の主な取組をすべて出します。
令和6年度の（3件）
順調 3件
スタンプは4年間のです。
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
出典
- 令和6年度: 総括報告書（将来像3（主要指標総括表、施策総括表3-(1)～3-(5)）（zip内 R6_将来像３(主要指標総括表、施策総括表3(1)-3(5)）.pdf の117ページ））（別のタブで開きます）
- 令和5年度: 総括報告書（将来像3（主要指標総括表、施策総括表3-(1)～3-(5)） 113ページ）（別のタブで開きます）
- 令和4年度: 総括報告書（将来像3-(1)～3-(5)（zip内 syouraizou3135.pdf の102ページ））（別のタブで開きます）
この指標が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(4)-ア-④です。報告書の PDF では、この番号で探せます。