くらしのテーマ
物流このサイト独自の分類
施策・施策展開・基本施策の名前に「物流」「輸送」「流通」「臨空」「臨港」のどれかを含む11施策と、その主な取組・成果指標です(テーマの決め方)。
主な取組のうち「順調」
52件のうち41件(令和7年度)。県全体は82.9%。
のうちに到達
18指標のうち9指標(令和7年度)。県全体は52.4%。
このテーマの施策の判定(令和7年度)
マスを押すと、このテーマとその判定で絞り込んだ施策の一覧を開きます。
施策(11)
施策をさがすで、判定や部局でさらに絞り込めます。
ハンコはR7の:
- A 順調
- B 概ね順調
- C・D 成果が遅れている
- E・F 取組が遅れている
- G 大幅遅れ
将来像2 心豊かで、安全・安心に暮らせる島を目指して(1)
離島・過疎地域における安全・安心の確保と魅力ある生活環境の創出 2-(8)
- 交通コスト等の低減2-(8)-ア-①R7の判定: A 順調取組 4/4順調成果指標294.3%104.8%(達成率)
将来像3 希望と活力にあふれる豊かな島を目指して(10)
アジアのダイナミズムを取り込む国際物流拠点の形成と臨空・臨港型産業の集積 3-(4)
- 国際航空物流ハブとしての機能強化3-(4)-ア-①R7の判定: A 順調取組 2/3順調成果指標125%(達成率)
- 国際流通港湾機能の強化3-(4)-ア-②R7の判定: D 取組は概ね順調だが、成果は遅れている取組 3/4順調成果指標-9.1%(達成率)
- 物流コスト低減に向けた国際航路・空路拡充の取組及び物流対策3-(4)-ア-③R7の判定: B 概ね順調取組 5/5順調成果指標2.1%達成(達成率)
- 空港・港湾へのアクセス強化に向けた陸上輸送の基盤整備3-(4)-ア-④R7の判定: C 取組は順調だが、成果は遅れている取組 3/3順調成果指標未達成未達成(達成率)
- 高付加価値製品を製造する企業等の誘致3-(4)-イ-①R7の判定: B 概ね順調取組 4/6順調成果指標67.6%(達成率)
- 航空関連産業クラスターの形成3-(4)-イ-②R7の判定: A 順調取組 3/3順調成果指標100%(達成率)
- 離島空港における航空・宇宙関連産業の展開3-(4)-イ-③R7の判定: D 取組は概ね順調だが、成果は遅れている取組 1/2順調成果指標6.5%(達成率)
亜熱帯海洋性気候を生かした持続可能な農林水産業の振興 3-(7)
- 農林水産物の輸送コストの低減対策及び総合的な流通の合理化3-(7)-ウ-①R7の判定: D 取組は概ね順調だが、成果は遅れている取組 3/5順調成果指標33.3%(達成率)
持続可能な発展と県民生活を支える社会基盤の高度化及びネットワークの形成 3-(12)
- 那覇港の物流・人流機能の強化3-(12)-ウ-①R7の判定: A 順調取組 4/6順調成果指標71.7%184.3%(達成率)
- 中城湾港の物流・人流機能の強化3-(12)-ウ-②R7の判定: A 順調取組 3/5順調成果指標達成達成(達成率)
成果指標(18)
成果指標をさがすで、見通しや担当部局でさらに絞り込めます。
令和7年度の報告にある指標です。右の札はです。
- 施策 交通コスト等の低減 2-(8)-ア-①R7の達成率 294.3%。基準値 292千人、実績値 548千人、目標値 422千人(R9年度)
- 施策 交通コスト等の低減 2-(8)-ア-①R7の達成率 104.8%。基準値 468千人、実績値 599千人、目標値 655千人(R9年度)
- 貨物輸送を行う国際航空路線数(路線)施策 国際航空物流ハブとしての機能強化 3-(4)-ア-①R7の達成率 125%。基準値 0路線、実績値 5路線、目標値 6路線(R9年度)
- 那覇港公共国際コンテナターミナルの取扱貨物量(万TEU)施策 国際流通港湾機能の強化 3-(4)-ア-②R7の達成率 -9.1%。基準値 7.2万TEU、実績値 7.1万TEU(速報値)、目標値 8.8万TEU(R9年度)
- 那覇空港における国際貨物量(万トン)施策 物流コスト低減に向けた国際航路・空路拡充の取組及び物流対策 3-(4)-ア-③R7の達成率 2.1%。基準値 0.2万トン、実績値 0.3万トン、目標値 7万トン(R9年度)
- 施策 物流コスト低減に向けた国際航路・空路拡充の取組及び物流対策 3-(4)-ア-③R7の達成率 達成。基準値 13寄港地、実績値 14寄港地、目標値 15寄港地(R9年度)
- 施策 空港・港湾へのアクセス強化に向けた陸上輸送の基盤整備 3-(4)-ア-④R7の達成率 未達成。基準値 45分、実績値 45分、目標値 40分(R9年度)
- 施策 空港・港湾へのアクセス強化に向けた陸上輸送の基盤整備 3-(4)-ア-④R7の達成率 未達成。基準値 50分、実績値 50分、目標値 42分(R9年度)
- 施策 高付加価値製品を製造する企業等の誘致 3-(4)-イ-①R7の達成率 67.6%。基準値 0社、実績値 75社(R6年度の値)、目標値 166社(R9年度)
- 施策 航空関連産業クラスターの形成 3-(4)-イ-②R7の達成率 100%。基準値 7社、実績値 13社、目標値 16社(R9年度)
- 施策 離島空港における航空・宇宙関連産業の展開 3-(4)-イ-③R7の達成率 6.5%。基準値 3.7ha、実績値 4.5ha、目標値 22.3ha(R9年度)
- 施策 農林水産物の輸送コストの低減対策及び総合的な流通の合理化 3-(7)-ウ-①R7の達成率 33.3%。基準値 65%、実績値 66%、目標値 70%(R9年度)
- 県内で流通される製造品出荷額(百万円)施策 県産品の消費促進 3-(8)-イ-④R7の達成率 45.7%。基準値 296,020百万円、実績値 326,368百万円(R5の値)、目標値 395,479百万円(R9年度)
- 那覇港の年間旅客数(万人)施策 那覇港の物流・人流機能の強化 3-(12)-ウ-①R7の達成率 71.7%。基準値 32万人、実績値 179万人、目標値 339万人(R9年度)
- 那覇港の年間公共取扱貨物量(千トン)施策 那覇港の物流・人流機能の強化 3-(12)-ウ-①R7の達成率 184.3%。基準値 16,180千トン、実績値 19,887千トン、目標値 19,195千トン(R9年度)
- 中城湾港の定期運航貨物船(新港地区)便数(便/週)施策 中城湾港の物流・人流機能の強化 3-(12)-ウ-②R7の達成率 達成。基準値 2便/週、実績値 3便/週、目標値 4便/週(R9年度)
- 施策 中城湾港の物流・人流機能の強化 3-(12)-ウ-②R7の達成率 達成。基準値 0回、実績値 10回、目標値 9回(R9年度)
- 施策 災害に強い海上交通ネットワーク機能の強化と危機管理体制の構築 3-(12)-ウ-⑤R7の達成率 達成。基準値 6港、実績値 6港、目標値 6港(R9年度)