クルーズ船の受入体制の構築
- R4R4: 順調
- R5R5: 概ね順調
- R6R6: やや遅れ
- R7R7: 概ね順調
新港ふ頭地区におけるクルーズ船の受入推進、第２クルーズバース岸壁等の整備に向けた取組を促進する。
活動指標の計画と実績
実績が、その年度の計画の90%以上ならは「順調」です。
新港ふ頭地区等におけるクルーズ船の受入の取組
R8・R9の計画は、R7の部局の検証票の「年度別計画」の記載です。
年度ごとの計画と実績
| 年度 | 進捗状況 | 計画 | 実績 | 達成割合 |
|---|---|---|---|---|
| R9 年度別計画 | これから | 埋立工事 | — | — |
| R8 年度別計画 | これから | 埋立工事 | — | — |
| R7 | 概ね順調 | 埋立工事 | 埋立工事に係る調整等 | 75.0% |
| R6 | やや遅れ | 埋立工事 | 埋立工事に係る関係機関等との調整 | 60.0% |
| R5 | 概ね順調 | 埋立工事 | 埋立工事に係る関係機関等との調整 | 75.0% |
| R4 | 順調 | 第２クルーズバースの暫定供用 | 第２クルーズバースの暫定供用 | 100.0% |
予算の推移
年度ごとに、確定に近い金額（決算額 → 決算見込額 → 当初予算額）を出しています。
- R6決算額0円
- R7決算見込額0円
- R8当初予算額0円
決算額 決算見込額 当初予算額 ／ 2つの予算事業の合計
1つの予算事業が複数の取組に重ねて書かれていることがあり、その場合は取組だけに使われた金額ではありません（予算と財源では重複を除いて集計しています）。
報告ごとの予算事業と金額を表で見る
| 報告 | 予算事業 | 財源 | 決算額 | 決算見込額 | 当初予算額 |
|---|---|---|---|---|---|
| R7 | ー | その他 | 0円 R6 | 0円 R7 | 0円 R8 |
| R6 | 国直轄 | その他 | ― R5 | ― R6 | ― R7 |
| R5 | 国直轄 | その他 | — R4 | — R5 | — R6 |
| R4 | 国直轄 翌年度: - | その他 | — R3 | — R4 | — R5 |
年度ごとの活動と検証
部局の検証票の記載をそのまま載せています。P は前年度の改善案の反映、D は活動、C は県の検証、A は翌年度の改善案です。
令和7年度の報告 概ね順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案那覇港管理組合において、国と密に調整するなど早期の供用開始に向けて、国との連携の強化を図る。反映那覇港管理組合において、国と密に調整するなど早期の供用開始に向けて、国との連携の強化を図った。
令和7年度にやったこと
国において、関係機関と第２クルーズバース背後ふ頭用地の整備について調整した。
進捗の判定の根拠 概ね順調
那覇港管理組合において、ふ頭用地の埋立等の早期整備に向け国と調整し、国の公有水面埋立を承認するなど工事着手に向けて取組を進めることができたため、計画の進捗状況を踏まえ、概ね順調とした。
県の検証（Check）
- ②他の実施主体の状況(内部要因)第２クルーズバースの整備は国直轄のため、港湾管理者である那覇港管理組合と国との密な調整が必要である。
R8に向けた改善案（Action）
- ②連携の強化・改善那覇港管理組合において、国と密に調整するなど早期の供用開始に向けて、引き続き国との連携の強化を図る。
令和8年度の活動計画
国において、引き続き、関係機関と第２クルーズバース背後ふ頭用地の整備について調整した。
主な取組検証票（ウ 経済成長を加速させる拠点港湾機能やネットワーク機能の強化拡充 「主な取組」検証票 17ページ）（別のタブで開きます）
令和6年度の報告 やや遅れ
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案那覇港管理組合において、国と密に調整を行う等、早期の供用開始に向け、国との連携の強化を図る。反映那覇港管理組合において、国と密に調整を行い、早期の供用開始に向け、国との連携の強化を図った。
令和6年度にやったこと
国において、関係機関と第２クルーズバース背後ふ頭用地の整備をに係る調整を行った。
進捗の判定の根拠 やや遅れ
那覇港管理組合において、ふ頭用地の埋立等の早期整備に向け国と密に調整を行ったが、工事着手に遅れが生じたため、やや遅れとした。
県の検証（Check）
- ②他の実施主体の状況(内部要因)第２クルーズバースの整備は国直轄のため、港湾管理者である那覇港管理組合と国との密な調整が必要。
R7に向けた改善案（Action）
- ②連携の強化・改善那覇港管理組合において、国と密に調整を行う等、早期の供用開始に向け、国との連携の強化を図る。
令和7年度の活動計画
国において、関係機関と第２クルーズバース背後ふ頭用地の整備をに係る調整を行う。
令和5年度の報告 概ね順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案那覇港管理組合において、国と密に調整を行う等、早期の供用開始に向け、国との連携の強化を図る。反映那覇港管理組合において、国と密に調整を行い、早期の供用開始に向け、国との連携の強化を図った。
令和5年度にやったこと
国直轄による、第２クルーズバース背後ふ頭用地の埋立等の早期整備に向け、港湾管理者である那覇港管理組合と国とで密に調整を行った。
進捗の判定の根拠 概ね順調
那覇港管理組合において、ふ頭用地の埋立等の早期整備に向け国と密に調整を行い、工事実施の目途が立ったため、「概ね順調」とした。
県の検証（Check）
- ②他の実施主体の状況(内部要因)第２クルーズバースの整備は国直轄のため、港湾管理者である那覇港管理組合と国との密な調整が必要。
R6に向けた改善案（Action）
- ②連携の強化・改善那覇港管理組合において、国と密に調整を行う等、早期の供用開始に向け、国との連携の強化を図る。
令和6年度の活動計画
国において、第２クルーズバース背後ふ頭用地の整備を行う。
令和4年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案第２クルーズバースについては、令和４年度中の暫定供用に向け、整備を促進する。反映第２クルーズバースについて、令和４年度中の暫定供用に向け整備を促進し、令和５年２月に暫定供用した。
令和4年度にやったこと
国において、第２クルーズバースの整備を行った。
進捗の判定の根拠 順調
達成割合が100%であることから、「順調」とした。国による第２クルーズバースの整備について、那覇港管理組合と国等とで密に調整等を行うことができたため、令和５年２月に暫定供用することができた。
県の検証（Check）
- ②他の実施主体の状況(内部要因)第２クルーズバースの整備は国直轄のため、港湾管理者である那覇港管理組合と国との密な調整が必要。
R5に向けた改善案（Action）
- ②連携の強化・改善那覇港管理組合において、国と密に調整を行う等、早期の供用開始に向け、国との連携の強化を図る。
令和5年度の活動計画
国直轄による、第２クルーズバース背後ふ頭用地の埋立等の早期整備に向け、港湾管理者である那覇港管理組合と国とで密に調整を行う。
観光ロードマップでも評価されています
県の観光の個別計画「沖縄観光推進ロードマップ」でも、同じ名前の主な取組が同じ区分で評価されています。
- 観光ロードマップ 那覇港の人流機能の強化施策 4-イ-①R5: 概ね順調 R6: やや遅れ
出典
- 令和7年度: 総括報告書（将来像3-(6)～3-(13) 205ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 経済成長を加速させる拠点港湾機能やネットワーク機能の強化拡充 「主な取組」検証票 16ページ）（別のタブで開きます）
- 令和6年度: 総括報告書（将来像3-(6)～3-(13)（zip内 (HP)R6_将来像3-2(3(6)-3(13)）.pdf の209ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 経済成長を加速させる拠点港湾機能やネットワーク機能の強化拡充 16ページ）（別のタブで開きます）
- 令和5年度: 総括報告書（将来像3-(11)～3-(13) 41ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 経済成長を加速させる拠点港湾機能やネットワーク機能の強化拡充 16ページ）（別のタブで開きます）
- 令和4年度: 総括報告書（将来像3-(11)～3-(13)（zip内 syouraizou311313.pdf の49ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（ウ 経済成長を加速させる拠点港湾機能やネットワーク機能の強化拡充 16ページ）（別のタブで開きます）
この取組が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(12)-ウ-①です。報告書の PDF では、この番号で探せます。