新たな物流モデルの構築

1. P

   前年度に決めた改善案と、その反映

   • 改善案○物流企業を中心に連携し、新たな物流モデル構築（機能強化、物量強化）のための実証を実施するとともに、物流専門家による物流改善事例の波及等による取扱量増加の取組を行う。 ○貨物量の増加に向けて、コロナ後における海外との商流及び物流ネットワークの構築について情報収集していく。
     反映物流モデルの構築について、海上混載および中古車等の輸出実証事業を行うことにより、沖縄発の輸出モデルの実績ができた。海上混載については、東南アジア向けダイレクト混載サービス構築のための輸出実証１回（化粧品等）を実施し、中古車等については、ベトナム向け輸出実証２回（定期航路を利用した自走可能な貨物単体での輸出）を実施した。また、海外・国内調査を実施し、コロナ後における中古車等市場や、輸出前検査、輸入手続き等に係る情報収集を行った。
2. D

   令和6年度にやったこと

   海上輸送活性化及び県産品等の輸出促進のため、海上物流による貨物混載輸送の実証及び貨物ベースカーゴ構築のため中古自動車等の輸出実証を行った。

   進捗の判定の根拠 概ね順調

   新たな物流モデルの構築について、海上混載および中古車等の輸出実証事業を３件行った。実証事業の応募件数が目標を下回ったため、目標４件に対して実績３件（達成割合75％）となり「概ね順調」と判定した。

3. C

   県の検証（Check）

   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)企業や団体が物流量を増加できるように物流モデルを構築したものの、サービスの周知やノウハウの波及に時間を要する。
   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)中古車等輸出に関して、コロナ後、市場、商流及び物流に変化が生じており、マーケット毎のニーズ調査の継続、海外バイヤーとの交渉機会の創出や各国の輸出に係る規制・制度等の把握が必要である。
4. A

   R7に向けた改善案（Action）

   • ②連携の強化・改善物流企業を中心に連携し、新たな物流モデル構築（機能強化、物量強化）のための実証を実施するとともに、物流専門家による物流改善事例の周知・波及等による取扱量増加の取組を行う。
   • ⑥変化に対応した取組の改善貨物量の増加に向けて、コロナ後における海外との商流及び物流ネットワークの構築について情報収集していく。

   令和7年度の活動計画

   海上輸送活性化及び県産品等の輸出促進のため、海上物流による貨物混載輸送の実証及び貨物ベースカーゴ構築のため中古自動車等の輸出実証を行う。

主な取組検証票（ア シー・アンド・エアなど多様な国際物流ネットワーク強化と物流コストの低減 14ページ）（別のタブで開きます）

1. P

   前年度に決めた改善案と、その反映

   • 改善案物流企業を中心に連携し、新たな物流モデル構築（機能強化、物量強化）のための実証を実施するとともに、物流専門家による物流改善事例の波及等による取扱量増加の取組を行う。貨物量の増加に向けて、コロナ後における海外との商流及び物流ネットワークの構築について情報収集していく。
     反映物流モデルの構築について、海上冷凍混載および中古車等の輸出実証事業を行うことにより、沖縄発の輸出モデルの実績ができた。海上冷凍混載については、香港・マカオ向け輸出実証４回（冷凍加工品、冷凍肉等計約11トン）を実施し、中古車等については、３カ国向け輸出実証８回（中古車等。40fコンテナ６本及びRORO船２回）を実施した。また、海外・国内調査を実施し、コロナ後における中古車市場や、輸出前検査、輸入手続き等に係る情報収集を行った。
2. D

   令和5年度にやったこと

   海上輸送活性化及び県産品等の輸出促進のため、冷凍混載のアジア向け輸送実証を４回実施し、3カ国向け中古車等の輸出実証を実施した。

   進捗の判定の根拠 概ね順調

   物流モデルの構築について、海上冷凍混載および中古車等の輸出実証事業を行うことにより、沖縄からの輸出モデルの実績ができた。海上冷凍混載については、アジア向け輸送４回（冷凍加工品等計約11トン）を実施した。中古車等については、３カ国向け輸出実証８回（中古車等。40fコンテナ６本及びRORO船２回）を実施した。

3. C

   県の検証（Check）

   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)企業や団体が物流量を増加できるように物流モデルを構築し、ノウハウを波及させることが重要であるが、時間を要する。
   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)中古車等輸出に関して、コロナ後、市場、商流及び物流に変化が生じており、マーケット毎のニーズ調査の継続、海外バイヤーとの交渉機会の創出や各国の輸出に係る規制・制度等の把握が必要である。
4. A

   R6に向けた改善案（Action）

   • ②連携の強化・改善物流企業を中心に連携し、新たな物流モデル構築（機能強化、物量強化）のための実証を実施するとともに、物流専門家による物流改善事例の波及等による取扱量増加の取組を行う。
   • ⑥変化に対応した取組の改善貨物量の増加に向けて、コロナ後における海外との商流及び物流ネットワークの構築について情報収集していく。

   令和6年度の活動計画

   海上輸送活性化及び県産品等の輸出促進のため、海上物流による貨物混載輸送の実証及び貨物ベースカーゴ構築のため中古自動車等の輸出実証を行う。

主な取組検証票（ア シー・アンド・エアなど多様な国際物流ネットワーク強化と物流コストの低減 14ページ）（別のタブで開きます）

1. P

   前年度に決めた改善案と、その反映

   • 改善案物流企業を中心に連携し、新たな物流モデル構築のための実証を実施し、物流アドバイザーや物流改善事例波及等による貨物量増加の取組を行う。アフターコロナも見据えた海外との物流ネットワークの構築について調査・検討するとともに、新型コロナウイルス感染症拡大に伴う影響について引き続き情報収集を行う。
     反映物流モデルの構築について、海上冷凍混載および中古建設機械等の輸出実証事業を行うことにより、沖縄からの輸出モデルの実績ができた。海上冷凍混載については、香港向け輸送４回（冷凍加工品等計約11トン）、シンガポール向け輸送１回（冷凍肉約２トン）を実施し、中古建設機械等については、輸出実証３回（中古建機、中古車等。40fコンテナ４台分）を実施した。
2. D

   令和4年度にやったこと

   海上輸送活性化及び県産品等の輸出促進のため、海上物流による国外向け冷凍貨物混載輸送の実証及び中古自動車等工業製品の輸出実証を行った。

   進捗の判定の根拠 順調

   物流モデルの構築について、海上冷凍混載および中古建設機械等の輸出実証事業を行うことにより、沖縄からの輸出モデルの実績ができた。海上冷凍混載については、香港向け輸送４回（冷凍加工品等計約11トン）、シンガポール向け輸送１回（冷凍肉約２トン）を実施した。中古建設機械等については、輸出実証３回（中古建機、中古車等。40fコンテナ４台分）を実施した。

3. C

   県の検証（Check）

   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)企業や団体が物流量を増加できるように物流モデルを構築し、ノウハウを波及させることが重要であるが、時間を要する。
   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)中古車等輸出に関して、コロナ禍において市場、商流及び物流に変化が生じており、マーケット毎のニーズ調査の継続、海外バイヤーとの交渉機会の創出や各国の輸出に係る規制・制度等の把握が必要である。
4. A

   R5に向けた改善案（Action）

   • ②連携の強化・改善物流企業を中心に連携し、新たな物流モデル構築（機能強化、物量強化）のための実証を実施するとともに、物流専門家による物流改善事例の波及等による取扱量増加の取組を行う。
   • ⑥変化に対応した取組の改善貨物量の増加に向けて、コロナ後における海外との商流及び物流ネットワークの構築について情報収集していく。

   令和5年度の活動計画

   海上輸送活性化及び県産品等の輸出促進のため、海上物流による貨物混載輸送の実証及び貨物ベースカーゴ構築のため中古自動車等の輸出実証を行う。

主な取組検証票（ア シー・アンド・エアなど多様な国際物流ネットワーク強化と物流コストの低減 14ページ）（別のタブで開きます）