離島空港の維持補修・機能向上整備
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 概ね順調
- R7R7: 順調
離島空港において航空機の安全な運航を確保するため、更新等の必要な空港施設の整備を実施する。
活動指標の計画と実績
実績が、その年度の計画の90%以上ならは「順調」です。
各離島空港の維持補修・機能向上整備数（内訳）（空港）
図は、かっこの前に書かれたその年度の数で描いています（かっこの中は累計や内訳）。
R8・R9の計画は、R7の部局の検証票の「年度別計画」の記載です。
表で見る
| 年度 | 進捗状況 | 計画 | 実績 | 達成割合 |
|---|---|---|---|---|
| R9 年度別計画 | これから | ６空港（継続６空港、累計７空港） | — | — |
| R8 年度別計画 | これから | ６空港（新規１空港、継続５空港、累計７空港） | — | — |
| R7 | 順調 | ６空港（継続６空港） | ６空港（継続６空港） | 100.0% |
| R6 | 概ね順調 | ９空港（新規１空港、継続８空港、累計11空港） | 7空港（継続7空港、累計9空港） | 77.8% |
| R5 | 順調 | ７空港（新規３空港、継続４空港、累計10空港） | 8空港（継続８空港、累計10空港） | 100.0% |
| R4 | 順調 | ７空港 | 9空港 | 100.0% |
予算の推移
年度ごとに、確定に近い金額（決算額 → 決算見込額 → 当初予算額）を出しています。
- R3決算額5.5億円
- R4決算額9.0億円
- R5決算額20.3億円
- R6決算額23.9億円
- R7決算見込額20.0億円
- R8当初予算額13.2億円
決算額 決算見込額 当初予算額
1つの予算事業が複数の取組に重ねて書かれていることがあり、その場合は取組だけに使われた金額ではありません（予算と財源では重複を除いて集計しています）。
報告ごとの予算事業と金額を表で見る
| 報告 | 予算事業 | 財源 | 決算額 | 決算見込額 | 当初予算額 |
|---|---|---|---|---|---|
| R7 | 公共離島空港整備事業 | 内閣府計上 | 23.9億円 R6 | 20.0億円 R7 | 13.2億円 R8 |
| R6 | 公共離島空港整備事業 | 内閣府計上 | 20.3億円 R5 | 25.0億円 R6 | 20.3億円 R7 |
| R5 | 公共離島空港整備事業 | 内閣府計上 | 9.0億円 R4 | 37.5億円 R5 | 31.4億円 R6 |
| R4 | 公共離島空港整備事業 | 内閣府計上 | 5.5億円 R3 | 9.0億円 R4 | 37.5億円 R5 |
年度ごとの活動と検証
部局の検証票の記載をそのまま載せています。P は前年度の改善案の反映、D は活動、C は県の検証、A は翌年度の改善案です。
令和7年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案空港施設の適切な管理を実施するため、点検の結果を基に施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を継続して行っていく。反映空港施設の適切な管理を実施するため、令和８年２月までに実施した点検業務等の結果を同年３月までに維持管理・更新計画に反映し、最新の維持管理体制に整えた。
令和7年度にやったこと
宮古空港簡易式進入灯改良工事、伊江島空港RESA整備工事、南大東空港滑走路改良工事、下地島空港滑走路改良工事 等を行った。
進捗の判定の根拠 順調
令和７年度に予定していた空港においてはおおむね予定通りに進捗したため、順調である。
県の検証（Check）
- ①県の制度、執行体制(内部要因)当該取組は、航空機の安全航行の確保並びに空港施設の適正な管理運営につながることから、計画的な施設の更新を実施するため、点検に基づいた維持管理・更新計画の更新を継続して行う。
R8に向けた改善案（Action）
- ④創意工夫による取組の改善(合理化・効率化)空港施設の適切な管理を実施するため、点検の結果を基に施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を継続して行っていく。
令和8年度の活動計画
久米島空港RESA実施設計、宮古空港RESA整備工事、与那国空港誘導路灯火工事、下地島空港滑走路改良工事 等を行う。
主な取組検証票（エ 離島を結び支える安全・安定的でシームレスな交通体系の構築 「主な取組」検証票 2ページ）（別のタブで開きます）
令和6年度の報告 概ね順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案空港施設の適切な管理を実施するため、施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を継続して行っていく。反映空港施設の適切な管理を実施するため、点検業務等の結果を維持管理更新計画に反映し、維持管理・更新を行った。
令和6年度にやったこと
宮古空港航空灯火改良工事、伊江島空港RESA整備工事、南大東空港滑走路改良工事、北大東空港滑走路改良工事 等を行った。
進捗の判定の根拠 概ね順調
令和６年度に予定していた与那国空港および久米島空港が令和７年度以降になったことから実績値が７空港となったが、進捗状況としては概ね順調である。
県の検証（Check）
- ①県の制度、執行体制(内部要因)航空機の安全航行の確保並びに空港施設の適正な管理運営に繋がることから、計画的な施設の更新を実施するため、点検に基づいた維持管理更新計画の更新を継続して行う。
R7に向けた改善案（Action）
- ④創意工夫による取組の改善(合理化・効率化)空港施設の適切な管理を実施するため、点検の結果を基に施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を継続して行っていく。
令和7年度の活動計画
宮古空港簡易式進入灯改良工事、伊江島空港RESA整備工事、南大東空港滑走路改良工事、下地島空港滑走路改良工事 等を行う。
令和5年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案○空港施設の適切な管理を実施するため、施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を行っていく。反映・空港施設の適切な管理を実施するため、施設の健全度や状況に応じた維持管理・更新を行った。
令和5年度にやったこと
宮古空港エプロン照明灯改良工事、南大東空港滑走路等改良工事、北大東空港滑走路等改良工事、多良間空港滑走路端安全区域改良工事を行う。
進捗の判定の根拠 順調
令和５年度においては、目標値の空港数から、令和４年度に伊江島、宮古の整備が前倒しされた影響で８空港となり、目標値は達成し、進捗は順調である。空港の維持補修や機能向上整備に伴い、空港を利用する航空機の安全に繋がる。
県の検証（Check）
- ①県の制度、執行体制(内部要因)・当該取組は、航空機の安全航行の確保並びに空港施設の適正な管理運営に繋がることから、計画的な施設の更新を実施するため、点検に基づいた維持管理更新計画の更新が重要である。
- ⑦その他(改善余地の検証等)・航空機の安全航行の確保並びに空港施設の適正な管理運営を図るため、施設の経過年数等に応じた点検を引き続き実施する必要がある。
R6に向けた改善案（Action）
- ④創意工夫による取組の改善(合理化・効率化)・空港施設の適切な管理を実施するため、施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を継続して行っていく。
令和6年度の活動計画
宮古空港誘導路灯改良工事、粟国空港進入灯改良工事、南大東空港滑走路等改良工事、北大東空港滑走路等改良工事を行う。
令和4年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案・空港施設の適切な管理を実施するため、施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を行っていく。反映・空港施設の適切な管理を実施するため、施設の健全度や状況に応じた維持管理・更新を行った。
令和4年度にやったこと
久米島空港航空灯火改良工事、多良間空港滑走路端安全区域整備工事、北大東空港場周柵改修工事の完了。
進捗の判定の根拠 順調
令和４年度においては、目標値の空港数から、次年度予定箇所である伊江島、宮古の整備が前倒しされ９空港となり、目標値は達成し、進捗は順調である。空港の維持補修や機能向上整備に伴い、空港を利用する航空機の安全に繋がる。
県の検証（Check）
- ①県の制度、執行体制(内部要因)当該取組は、航空機の安全航行の確保並びに空港施設の適正な管理運営に繋がることから、計画的な施設の更新を実施するため、点検に基づいた維持管理更新計画の更新が重要である。
- ⑦その他(改善余地の検証等)航空機の安全航行の確保並びに空港施設の適正な管理運営を図るため、施設の経過年数等に応じた点検を引き続き実施する必要がある。
R5に向けた改善案（Action）
- ④創意工夫による取組の改善(合理化・効率化)空港施設の適切な管理を実施するため、施設の健全度や状況に応じて維持管理更新計画を更新し、これに基づき施設の更新を行っていく。
令和5年度の活動計画
宮古空港エプロン照明灯改良工事、南大東空港滑走路等改良工事、北大東空港滑走路等改良工事、多良間空港滑走路端安全区域改良工事を行う。
観光ロードマップでも評価されています
県の観光の個別計画「沖縄観光推進ロードマップ」でも、同じ名前の主な取組が同じ区分で評価されています。
- 観光ロードマップ 離島空港の活用施策 4-ア-③R5: 順調 R6: 概ね順調
出典
- 令和7年度: 総括報告書（将来像2 216ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ 離島を結び支える安全・安定的でシームレスな交通体系の構築 「主な取組」検証票 1ページ）（別のタブで開きます）
- 令和6年度: 総括報告書（将来像2（zip内 (HP)R6_将来像２.pdf の217ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ 離島を結び支える安全・安定的でシームレスな交通体系の構築 1ページ）（別のタブで開きます）
- 令和5年度: 総括報告書（将来像2 213ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ 離島を結び支える安全・安定的でシームレスな交通体系の構築 1ページ）（別のタブで開きます）
- 令和4年度: 総括報告書（将来像2（zip内 syouraizou2.pdf の205ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ 離島を結び支える安全・安定的でシームレスな交通体系の構築 1ページ）（別のタブで開きます）
この取組が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 2-(8)-エ-①です。報告書の PDF では、この番号で探せます。