国際線運休路線の復便及び新規路線の誘致（国際航空物流機能強化推進事業）

1. P

   前年度に決めた改善案と、その反映

   • 改善案○地上ハンドリング支援をはじめ、沖縄から海外への貨物輸出を促進するなど、貨物輸送を行う航空会社に対する支援を継続して実施することで、航空物流ネットワークの拡大を促進していく必要がある。
     反映〇那覇空港を発着する国際貨物便及び貨物輸送を行う国際旅客便を対象として、国際航空運送事業者の地上ハンドリング経費に対する補助を継続した。
2. D

   令和5年度にやったこと

   他部所管で国際航空運送事業者の旅客便運航諸経費への支援が実施され、旅客と貨物で対象経費の区別が困難となったこと等により不実施とした。

   進捗の判定の根拠 未着手

   補助を行わなかったため。

3. C

   県の検証（Check）

   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)別の枠組みで海外航空会社の旅客便運航諸経費への支援が実施され、共有作業の多い旅客と貨物のハンドリング業務で対象経費の区別が困難となり補助不適用とした。国際貨物便の運航は依然として見通せない。
4. A

   R6に向けた改善案（Action）

   • ⑥変化に対応した取組の改善国際航空運送事業者の地上ハンドリング費用に対する補助を廃止した。

   令和6年度の活動計画

   令和５年度をもって地上ハンドリング補助を廃止した。

主な取組検証票（ア シー・アンド・エアなど多様な国際物流ネットワーク強化と物流コストの低減 8ページ）（別のタブで開きます）

1. P

   前年度に決めた改善案と、その反映

   • 反映令和４年度後半から那覇空港発着の国際航空旅客便の復便が進んでおり、定期旅客便による貨物輸送が徐々に開始されている。貨物便運航の契機となるよう同補助金事業による支援を継続していく。
2. D

   令和4年度にやったこと

   那覇空港を発着する国際航空貨物便の運航促進のため、貨物便を運航する海外航空会社の地上ハンドリング経費に対する補助を令和４年度から開始した。

   進捗の判定の根拠 順調

   コロナ禍の影響で那覇空港発着の国際旅客便が運休する中、海外航空会社による国際航空貨物便の運航が１路線で２回あり、いずれも補助金を執行し、その後、同航空会社の定期旅客便の復便に伴う旅客便の貨物スペースを活用した貨物輸送が早期に開始された。

3. C

   県の検証（Check）

   • ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)コロナ禍の影響で那覇空港発着の国際旅客便が運休する中、海外航空会社に対して補助を実施することにより貨物便の運航を促進した。
4. A

   R5に向けた改善案（Action）

   • ②連携の強化・改善地上ハンドリング支援をはじめ、沖縄から海外への貨物輸出を促進するなど、貨物輸送を行う航空会社に対する支援を継続して実施することで、航空物流ネットワークの拡大を促進していく必要がある。

   令和5年度の活動計画

   航空貨物便を運航する海外航空会社の地上ハンドリング経費に対して補助を実施する。

主な取組検証票（ア シー・アンド・エアなど多様な国際物流ネットワーク強化と物流コストの低減 8ページ）（別のタブで開きます）