那覇空港の機能強化に係る整備事業等（国直轄事業）
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
沖縄の地域経済を支える観光需要に対応し離島住民を含む県民活動の要となる那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸および駐機場の整備を実施する。
活動指標の計画と実績
実績が、その年度の計画の90%以上ならは「順調」です。
那覇空港機能強化に係る整備事業の実施状況
R8・R9の計画は、R7の部局の検証票の「年度別計画」の記載です。
年度ごとの計画と実績
| 年度 | 進捗状況 | 計画 | 実績 | 達成割合 |
|---|---|---|---|---|
| R9 年度別計画 | これから | 整備実施 | — | — |
| R8 年度別計画 | これから | 整備実施 | — | — |
| R7 | 順調 | 整備実施 | 整備実施 | 100.0% |
那覇空港機能強化に係る整備事業の実施状況（予算額等）
年度ごとの計画と実績
| 年度 | 進捗状況 | 計画 | 実績 | 達成割合 |
|---|---|---|---|---|
| R6 | 順調 | 整備実施 | 整備実施 | 100.0% |
| R5 | 順調 | 整備実施 | 整備実施 | — |
| R4 | 順調 | 整備実施 | 整備実施 | 100.0% |
関連ページ: https://www.ogb.go.jp/kaiken/minato/R061022（別のタブで開きます）
予算の推移
年度ごとに、確定に近い金額（決算額 → 決算見込額 → 当初予算額）を出しています。
- R5決算額16.4億円
決算額 決算見込額 当初予算額
1つの予算事業が複数の取組に重ねて書かれていることがあり、その場合は取組だけに使われた金額ではありません（予算と財源では重複を除いて集計しています）。
報告ごとの予算事業と金額を表で見る
| 報告 | 予算事業 | 財源 | 決算額 | 決算見込額 | 当初予算額 |
|---|---|---|---|---|---|
| R7 | 那覇空港国際線ターミナル地域再編事業 | その他 | — R6 | — R7 | — R8 |
| R6 | 那覇空港国際線ターミナル地域再編事業 | その他 | 16.4億円 R5 | ― R6 | — R7 |
| R5 | 部局の検証票が手に入っていません。総括報告書の決算見込額: 16.4億円 | ||||
| R4 | 那覇空港国際線ターミナル地域再編事業 | その他 | ― R3 | ― R4 | 16.4億円 R5 |
年度ごとの活動と検証
部局の検証票の記載をそのまま載せています。P は前年度の改善案の反映、D は活動、C は県の検証、A は翌年度の改善案です。
令和7年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案○ 国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」について県としての考えについて検討を引き続き行い、基本計画の見直し等について、必要に応じて、国と協議する。反映○那覇空港の課題等について、国や関係機関と意見交換を行い、ターミナル施設のサービス向上等に向けた取り組みを推進した。また、国が高架道路の一部供用開始を実施したところ、構内道路の混雑緩和に寄与した。
令和7年度にやったこと
那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸および駐機場の整備を実施した。
進捗の判定の根拠 順調
高架道路の延伸および駐機場の整備については、国が令和４年度より整備を進めており、高架道路については一部供用開始されるなど進展がみられることから、進捗状況は順調と判断した。高架道路の一部供用開始により、構内道路の混雑が改善された。
県の検証（Check）
- ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)那覇空港のターミナル等については、国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」に基づき事業が展開されていくこととなるため、基本計画の見直し等が必要な場合は、国との協議に取り組む。
R8に向けた改善案（Action）
- ⑥変化に対応した取組の改善国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」について県としての考えについて検討を引き続き行い、基本計画の見直し等について、必要に応じて、国と協議する。
令和8年度の活動計画
那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸および駐機場の整備を実施する。
令和6年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案○ 国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」について県としての考えについて検討を引き続き行い、基本計画の見直し等について、必要に応じて、国と協議を行っていく。反映○那覇空港の機能拡張や新たな課題について、国や関係機関と意見交換を行うなど、ターミナル施設のサービス向上及び那覇空港の機能強化に向けた取り組みを推進した。
令和6年度にやったこと
那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸及び駐機場の整備を実施した。
進捗の判定の根拠 順調
高架道路の延伸及び駐機場の整備については、令和４年度より整備を進めており、高架道路については一部供与開始されるなど進展がみられることから、進捗状況は「順調」とした。
県の検証（Check）
- ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)那覇空港のターミナル等については、国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」に基づき事業が展開されていくこととなるが、基本計画の見直し等については、適宜、国と協議を行う必要がある。
R7に向けた改善案（Action）
- ⑥変化に対応した取組の改善国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」について県としての考えについて検討を引き続き行い、基本計画の見直し等について、必要に応じて、国と協議を行っていく。
令和7年度の活動計画
那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸及び駐機場の整備を実施する。
令和5年度の報告 順調
この年度の部局の検証票は手に入っていません（予算と財源の「部局票がある範囲」）。総括報告書の活動概要を載せます。
那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸及び駐機場の整備を実施した。
令和4年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案・国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」について、将来的に増大する可能性がある航空需要を的確に予測し那覇空港の機能拡張等を盛り込むなど、民航エリアの拡張に向けた計画の改定に係る協議を、必要に応じて、国と行っていく。反映・那覇空港の機能拡張や新たな課題について、国や関係機関と意見交換を行うなど、ターミナル施設のサービス向上及び那覇空港の機能強化に向けた取り組みを推進した。
令和4年度にやったこと
那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸及び駐機場の整備を実施した。
進捗の判定の根拠 順調
高架道路の延伸及び駐機場の整備については、令和４年度より整備を進めていることから、進捗状況は順調と判断した。
県の検証（Check）
- ④社会・経済情勢の変化(外部環境の変化)那覇空港のターミナル等については、国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」に基づき事業が展開されていくこととなるが、基本計画の見直し等については、適宜、国と協議を行う必要がある。
R5に向けた改善案（Action）
- ⑥変化に対応した取組の改善国が策定する「那覇空港ターミナル地域整備基本計画」について県としての考えについて検討を引き続き行い、基本計画の見直し等について、必要に応じて、国と協議を行っていく。
令和5年度の活動計画
那覇空港の利便性向上のため、高架道路の延伸及び駐機場の整備を実施する。
観光ロードマップでも評価されています
県の観光の個別計画「沖縄観光推進ロードマップ」でも、同じ名前の主な取組が同じ区分で評価されています。
- 観光ロードマップ 那覇空港のさらなる機能強化施策 4-ア-①R5: 順調 R6: 順調
出典
- 令和7年度: 総括報告書（将来像3-(6)～3-(13) 197ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（イ.世界最高水準を見据えた拠点空港等の整備 主な取組検証票 4ページ）（別のタブで開きます）
- 令和6年度: 総括報告書（将来像3-(6)～3-(13)（zip内 (HP)R6_将来像3-2(3(6)-3(13)）.pdf の202ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（イ.世界最高水準を見据えた拠点空港等の整備 主な取組検証票 4ページ）（別のタブで開きます）
- 令和5年度: 総括報告書（将来像3-(11)～3-(13) 35ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票なし
- 令和4年度: 総括報告書（将来像3-(11)～3-(13)（zip内 syouraizou311313.pdf の42ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（イ.世界最高水準を見据えた拠点空港等の整備 主な取組検証票 4ページ）（別のタブで開きます）
この取組が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(12)-イ-①です。報告書の PDF では、この番号で探せます。