中城湾港の定期運航貨物船(新港地区)便数(便/週)
達成県の報告書ではR7の計画値を「達成」としています
- スタート2便/週
- いま3便/週R7の 3便/週
- ゴール4便/週(R9年度)県の見通し 目標達成
ゴールまでの道のり
スタートからゴールまで、点線の計画どおりに進んでいるかを青い点の実績値で見ます。
表で見る
| 報告年度 | 基準値 | その年度の計画値 | 実績値 | 達成率 | 目標値 | 県の見通し |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R7 中期 | 2便/週 | 3便/週 | 3便/週 | 達成 | 4便/週 R9年度 | 目標達成 |
県による説明
県による説明(R7・土木建築部港湾課)
定期運航貨物船(新港地区)の便数については、沖縄市による大阪玉島航路(那覇港・中城湾港・呉港・玉島港・大阪南港)の実証実験が行われた。既存の京阪航路(那覇港・中城湾港・大阪南港・東京有明港)、鹿児島航路(中城湾港・志布志港・鹿児島谷山港)と合わせて目標を達成した。 大型プレジャーボート(スーパーヨット)の寄港数については、コロナ渦から回復しており、目標を達成した。
この指標の施策の
県の検証票では、主な取組ごとの「対応する成果指標」に施策の成果指標がまとめて書かれているので、施策のR7の主な取組をすべて出します。
令和7年度の(5件)
順調 3件概ね順調 2件
スタンプは4年間のです。
- R4R4: 順調
- R5R5: 概ね順調
- R6R6: 概ね順調
- R7R7: 概ね順調
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 概ね順調
- R4R4: 報告なし
- R5R5: 報告なし
- R6R6: 報告なし
- R7R7: 順調
- R4R4: 順調
- R5R5: 概ね順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
出典
この指標が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(12)-ウ-②です。報告書の PDF では、この番号で探せます。