この指標が入っている施策施策 3-(12)-ウ-②将来像3中城湾港の物流・人流機能の強化R7の県の判定 A 順調

中城湾港の大型プレジャーボート寄港数(回)

達成県の報告書ではR7の計画値を「達成」としています

  1. スタート0回
  2. いま10回R7の 6回
  3. ゴール9回(R9年度)県の見通し 目標達成

ゴールまでの道のり

スタートからゴールまで、点線の計画どおりに進んでいるかを青い点の実績値で見ます。

表で見る
中城湾港の大型プレジャーボート寄港数の年度別の値
報告年度基準値その年度の計画値実績値達成率目標値県の見通し
R7
中期
0回6回10回
達成9回
R9年度
目標達成

県による説明

県による説明(R7・土木建築部港湾課)

定期運航貨物船(新港地区)の便数については、沖縄市による大阪玉島航路(那覇港・中城湾港・呉港・玉島港・大阪南港)の実証実験が行われた。既存の京阪航路(那覇港・中城湾港・大阪南港・東京有明港)、鹿児島航路(中城湾港・志布志港・鹿児島谷山港)と合わせて目標を達成した。 大型プレジャーボート(スーパーヨット)の寄港数については、コロナ渦から回復しており、目標を達成した。

この指標の施策の

県の検証票では、主な取組ごとの「対応する成果指標」に施策の成果指標がまとめて書かれているので、施策のR7の主な取組をすべて出します。

令和7年度の(5件)
順調 3件概ね順調 2件

スタンプは4年間のです。

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出典

この指標が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(12)-ウ-②です。報告書の PDF では、この番号で探せます。

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