沖縄観光グローバル事業（那覇空港国際旅客ハブ形成推進誘客プロモーション）
- R4R4: 報告なし
- R5R5: 報告なし
- R6R6: 報告なし
- R7R7: 順調
東南アジア地域や長期滞在が期待できる欧米豪から誘客するために、那覇空港周辺のハブ空港とも連携を図りながら、本県も拠点の一つとして、周遊型旅行など提案を航空会社に対しても行い、ＦＡＭツアーなども実施した。
R7の報告から載っている取組です。
関係がありそうな取組（同じ施策で、この取組の前後の年度に載っているもの。名前の変更や、取組の分割・統合の可能性があります）:
- 各市場での誘客プロモーションの展開R4〜R6・この取組の前。同じ予算事業「沖縄観光グローバル事業」
- 国際旅客ハブの形成R4〜R6・この取組の前。同じ予算事業「沖縄観光グローバル事業」
- 新規就航定期便等への支援R4〜R6・この取組の前。同じ予算事業「沖縄観光グローバル事業」
年度をまたいだ取組の同一性は名前で判断しています（このサイトでの数え方）。
活動指標の計画と実績
実績が、その年度の計画の90%以上ならは「順調」です。
プロモーション実施国数（内訳）（か国）
図は、かっこの前に書かれたその年度の数で描いています（かっこの中は累計や内訳）。
R8・R9の計画は、R7の部局の検証票の「年度別計画」の記載です。
表で見る
| 年度 | 進捗状況 | 計画 | 実績 | 達成割合 |
|---|---|---|---|---|
| R9 年度別計画 | これから | ２か国（継続２か国） | — | — |
| R8 年度別計画 | これから | ２か国（継続２か国） | — | — |
| R7 | 順調 | ２か国 | 5か国 | 100.0% |
予算の推移
年度ごとに、確定に近い金額（決算額 → 決算見込額 → 当初予算額）を出しています。
- R6決算額5.3億円
- R7決算見込額5.5億円
- R8当初予算額5.4億円
決算額 決算見込額 当初予算額
1つの予算事業が複数の取組に重ねて書かれていることがあり、その場合は取組だけに使われた金額ではありません（予算と財源では重複を除いて集計しています）。
報告ごとの予算事業と金額を表で見る
| 報告 | 予算事業 | 財源 | 決算額 | 決算見込額 | 当初予算額 |
|---|---|---|---|---|---|
| R7 | 沖縄観光グローバル事業 | 一括交付金（ソフト） | 5.3億円 R6 | 5.5億円 R7 | 5.4億円 R8 |
年度ごとの活動と検証
部局の検証票の記載をそのまま載せています。P は前年度の改善案の反映、D は活動、C は県の検証、A は翌年度の改善案です。
令和7年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案○外国人入域観光客数は回復途上にあることから、今後、近隣諸国の国際ハブ空港を活用しながら、誘客につなげる。反映○外国人入域観光客数は回復傾向にある。世界有数のハブ空港である仁川国際空港やチャンギ空港との連携や、欧米豪からハブ空港に就航している航空会社への訪問を行い連携しながら誘客につなげることができた。
令和7年度にやったこと
展示会への出展した際に、関係者や航空会社を訪問を実施した。また、ＦＡＭツアーを実施を行い誘客活動に取り組んだ。
進捗の判定の根拠 順調
ＲＥＰを設置している豪州、フランス、イギリスの他、沖縄への入域観光客数も多いドイツ、米国でもプロモーションを実施を行った。欧米豪からの入域観光客数も増加していることから、取り組んでいるプロモーション等には一定程度の効果があると思われる。
県の検証（Check）
- ②他の実施主体の状況(内部要因)外国人観光客誘致強化戦略策定事業において、これまでデータ化していない日本経由からの入域観光客の傾向を把握し、効率的なプロモーションの実施が可能となった。
R8に向けた改善案（Action）
- ②連携の強化・改善主要海外空港や国内空港を活用し沖縄へ入国した航空データ等を活用し新たな戦略を立て、質の高い観光誘客を実現するため、ASEANや欧米からの誘客の力を入れより効果的なプロモーションを強化する。
令和8年度の活動計画
レップを活用した誘客活動や展示会への出展を予定。また関係者や航空会社を訪問を行いながら、誘客活動を実施予定
出典
- 令和7年度: 総括報告書（将来像3-(6)～3-(13) 200ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（イ.世界最高水準を見据えた拠点空港等の整備 主な取組検証票 7ページ）（別のタブで開きます）
この取組が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(12)-イ-②です。報告書の PDF では、この番号で探せます。