渋滞ボトルネック対策
- R4R4: 順調
- R5R5: 順調
- R6R6: 順調
- R7R7: 順調
主要渋滞箇所における交差点改良や右折帯設置等の渋滞ボトルネック対策に取り組む。
活動指標の計画と実績
実績が、その年度の計画の90%以上ならは「順調」です。
改良箇所数（累計）（箇所）
図は、かっこの前に書かれたその年度の数で描いています（かっこの中は累計や内訳）。
R8・R9の計画は、R7の部局の検証票の「年度別計画」の記載です。
表で見る
| 年度 | 進捗状況 | 計画 | 実績 | 達成割合 |
|---|---|---|---|---|
| R9 年度別計画 | これから | １箇所（３箇所） | — | — |
| R8 年度別計画 | これから | １箇所（２箇所） | — | — |
| R7 | 順調 | １箇所 | １箇所 | 100.0% |
| R6 | 順調 | １箇所（３箇所） | 2箇所 | 100.0% |
| R5 | 順調 | １箇所（２箇所） | 1箇所 | 100.0% |
| R4 | 順調 | １箇所 | 1箇所 | 100.0% |
予算の推移
年度ごとに、確定に近い金額（決算額 → 決算見込額 → 当初予算額）を出しています。
- R3決算額3.3億円
- R4決算額8,750万円
- R5決算額5,005万円
- R6決算額7,872万円
- R7決算見込額411万円
- R8当初予算額1.5億円
決算額 決算見込額 当初予算額
1つの予算事業が複数の取組に重ねて書かれていることがあり、その場合は取組だけに使われた金額ではありません（予算と財源では重複を除いて集計しています）。
報告ごとの予算事業と金額を表で見る
| 報告 | 予算事業 | 財源 | 決算額 | 決算見込額 | 当初予算額 |
|---|---|---|---|---|---|
| R7 | 沖縄振興公共投資交付金事業（道路） | 一括交付金（ハード） | 7,872万円 R6 | 411万円 R7 | 1.5億円 R8 |
| R6 | 沖縄振興公共投資交付金事業（道路） | 一括交付金（ハード） | 5,005万円 R5 | 7,872万円 R6 | 2,768万円 R7 |
| R5 | 沖縄振興公共投資交付金事業（道路） | 一括交付金（ハード） | 8,750万円 R4 | 5,005万円 R5 | 9,629万円 R6 |
| R4 | 沖縄振興公共投資交付金事業（道路） | 内閣府計上 | 3.3億円 R3 | 8,750万円 R4 | 8,362万円 R5 |
年度ごとの活動と検証
部局の検証票の記載をそのまま載せています。P は前年度の改善案の反映、D は活動、C は県の検証、A は翌年度の改善案です。
令和7年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案他工事との合併施行を検討する等、不調・不落対策に努める。反映土木事務所と対象箇所の対策に関する調整を実施するなど、対策工事に関する規模および課題等の把握することで、不調・不落対策に努めた。
令和7年度にやったこと
主要渋滞箇所の整備を実施した。
進捗の判定の根拠 順調
渋滞ボトルネック対策を実施し、計１箇所を改良済みとなり、目標値を達成したことから、取組は順調と判定した。引き続き、主要渋滞箇所の短期的な渋滞対策に寄与する渋滞ボトルネック対策を推進する。
県の検証（Check）
- ⑧その他外部要因(改善余地の検証等)令和７年度までの進捗状況が順調であることから、渋滞ボトルネック対策の効果発現に向けて、支障となる課題等の把握とその解決手法を検討するため、各土木事務所等との連携の強化を図っていく必要がある。
R8に向けた改善案（Action）
- ①執行体制の改善各土木事務所との執行会議等を開催し、渋滞ボトルネック対策の改良における課題や工程の共有を実施するなど、早期の効果発現に向けての事業進捗を図る。
令和8年度の活動計画
主要渋滞箇所の整備を実施する。
令和6年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案現場条件を反映させた適切な積算を実施し、工事発注単位、発注時期を調整することで入札の不調・不落を抑制、工事の進捗を図る。反映執行会議等において工事の発注状況について確認し、不調・不落対策に努めた。
令和6年度にやったこと
主要渋滞箇所の整備を実施した。
進捗の判定の根拠 順調
Ｒ６年度の目標値である１箇所に対し２箇所の整備を実施したことから「順調」とした。
県の検証（Check）
- ⑦その他(改善余地の検証等)渋滞対策工事は交通の切り回し等で通常の工事より難易度が高い傾向にあり、入札の不調や不落が発生しやすい。
R7に向けた改善案（Action）
- ⑧その他他工事との合併施行を検討する等、不調・不落対策に努める。
令和7年度の活動計画
主要渋滞箇所の整備を実施する。
令和5年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案適切な工事発注時期を検討し、早期に工事を発注する。反映早期に工事を発注したが、同じ箇所で複数回の入札不調が発生し、着手が遅れた。
令和5年度にやったこと
主要渋滞箇所の整備を実施した。
進捗の判定の根拠 順調
Ｒ５年度に予定していた県道６号線の主要渋滞箇所における整備を実施したことから、「順調」とした。
県の検証（Check）
- ⑦その他(改善余地の検証等)渋滞対策工事は交通の切り回し等で通常の工事より難易度が高い傾向にあり、入札の不調や不落が発生しやすい。
R6に向けた改善案（Action）
- ⑧その他現場条件を反映させた適切な積算を実施し、工事発注単位、発注時期を調整することで入札の不調・不落を減らし、工事の進捗を図る。
令和6年度の活動計画
主要渋滞箇所の整備を実施する。
令和4年度の報告 順調
前年度に決めた改善案と、その反映
- 改善案渋滞対策の着実な推進に向けて、入札の不落不調を避けるべく、参加資格拡大や適切な工事発注時期を検討する。反映設計を完了した箇所から前倒しでの工事発注に取り組んだ。
令和4年度にやったこと
主要渋滞交差点の整備を実施した。
進捗の判定の根拠 順調
概ね計画通りに進められていることから、取組は順調と判断した。引き続き短期的に対策可能な主要渋滞交差点の渋滞ボトルネック対策を図る。
県の検証（Check）
- ⑦その他(改善余地の検証等)発注時期等により工事の入札不調や不落が発生する場合がある。
R5に向けた改善案（Action）
- ⑧その他適切な工事発注時期を検討し、早期に工事を発注する。
令和5年度の活動計画
主要渋滞交差点の整備を実施する。
出典
- 令和7年度: 総括報告書（将来像3-(6)～3-(13) 219ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ シームレスな交通体系の整備 「主な取組」検証票 10ページ）（別のタブで開きます）
- 令和6年度: 総括報告書（将来像3-(6)～3-(13)（zip内 (HP)R6_将来像3-2(3(6)-3(13)）.pdf の224ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ シームレスな交通体系の整備 10ページ）（別のタブで開きます）
- 令和5年度: 総括報告書（将来像3-(11)～3-(13) 54ページ）（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ シームレスな交通体系の整備 10ページ）（別のタブで開きます）
- 令和4年度: 総括報告書（将来像3-(11)～3-(13)（zip内 syouraizou311313.pdf の65ページ））（別のタブで開きます）、主な取組検証票（エ シームレスな交通体系の整備 10ページ）（別のタブで開きます）
この取組が入っている施策の、県の報告書での番号は施策 3-(12)-エ-②です。報告書の PDF では、この番号で探せます。